Piastra in acciaio per costruzioni navali ABS DH32: specifiche, proprietà e fornitura

DH32è un acciaio strutturale per scafi ad alta resistenza-riconosciuto dalle principali società di classificazione internazionali - ad esempio ABS, BV, CCS, ClassNK, DNV, KR e LR - con designazione del grado e requisiti di proprietà armonizzati secondo IACS W11 (Rec. No. 11, Application of Shipbuilding Steels).

È appositamente progettato per la fabbricazione di scafi di navi e parti strutturali marine dove la certificazione valida della società di classe è una condizione di consegna obbligatoria. È ampiamente adottato nella costruzione di navi commerciali, nella riparazione navale e nelle strutture offshore secondarie approvate dalla classe-.

Riferimento-standard incrociato:DH32 corrisponde al grado ASTM A131/A131M DH32 e al GB/T 712-2022 DH32 (Acciai strutturali per l'ingegneria navale e navale). Non esiste una designazione identica nella serie EN 10025; dove si fa riferimento alla EN, le proprietà sono comunemente allineate agli acciai della classe S355N secondo le regole di classe applicabili.

Spiegazione della designazione del grado

• D - Grado di temperatura:richiede il test di impatto Charpy V-a −20 gradi per garantire un'adeguata robustezza per le condizioni generali di servizio dello scafo. Per il servizio di classe-temperatura o ghiaccio-inferiore, sono normalmente richiesti i gradi E (-40 gradi) o F (-60 gradi).
• H - Alta resistenza:distingue l'acciaio per costruzioni navali ad alta-resistenza dai gradi di resistenza-ordinari (A, B, D, E).
• 32 - Classe di forza:carico di snervamento minimo di 315 MPa (≈ 32 kgf/mm²; 1 kgf/mm² ≈ 9,81 MPa), tradizionalmente indicato anche come grado "32 kgf/mm²".

(Secondo IACS W11 e le regole applicabili della società di classificazione; valori soggetti allo spessore della piastra e all'edizione delle regole.)

DH32 segue rigorosi limiti di composizione chimica per carbonio, manganese, silicio, fosforo e zolfo stabiliti dalle società di classificazione (tipico: C inferiore o uguale a 0,18%, Mn 0,90–1,60%, Si inferiore o uguale a 0,50%, P inferiore o uguale a 0,035%, S inferiore o uguale a 0,035%; verificare rispetto all'edizione delle regole applicabili). Elementi di microlega - niobio, vanadio o titanio - possono essere aggiunti per l'affinamento del grano entro i limiti specificati dalle regole di classe e i contenuti effettivi sono dichiarati nel certificato di test del mulino (MTC).

Il carbonio equivalente (CEV) è controllato entro i limiti delle regole della classe- (in genere inferiore o uguale allo 0,40%) per garantire una buona saldabilità. Per spessori tipici della lamiera, generalmente non è necessario il preriscaldamento; Le temperature minime di preriscaldamento e di interpass devono seguire le specifiche della procedura di saldatura qualificata (WPS) in base a grado, spessore e CEV.

Le piastre di grado DH32 vengono fornite in condizioni di normalizzazione (N) o di lavorazione termo-controllata (TMCP/laminazione controllata) come richiesto dalle regole di classe applicabili; poiché-la consegna laminata generalmente non è consentita per gli acciai di grado D. Gamma di spessori comuni: 6–80 mm, con proprietà opzionali della direzione Z- (Z25 / Z35) disponibili su richiesta.

Tutte le targhe DH32 fornite devono essere accompagnate dalla certificazione ufficiale della società di classificazione (certificato di classe/CoC) e l'ispezione indipendente di terze-parti (ad esempio, testimonianza SGS o BV) è disponibile su richiesta dell'acquirente. I certificati di prova dello stabilimento tracciano ogni colata e il numero di piastra per la completa tracciabilità del materiale.

L'utilizzo principale copre le strutture principali dello scafo delle navi, - ponti atmosferici, ponti interni, paratie trasversali e longitudinali, piastre di rivestimento e altri componenti critici dello scafo che richiedono l'approvazione della classe.

Viene spesso specificato anche per strutture offshore, chiatte marine, pontoni e progetti di riparazione navale approvati di classe-secondari/non-critici in cui nelle specifiche tecniche è indicato il grado DH32. Per i membri offshore portanti il ​​carico primario-, devono essere presi in considerazione gradi di resistenza più elevati (ad esempio, EH36/EH40 o gradi offshore dedicati).

DH32 è uno dei gradi di lamiera per navi ad alta resistenza-più diffusi. Quando effettuano gli ordini, gli acquirenti devono chiarire in anticipo: approvazione della società di classificazione target, condizioni della superficie di consegna, tolleranze dimensionali, condizioni dei bordi (bordo fresato o bordo rifilato)/tolleranze di taglio e ambito di ispezione. Le regolazioni delle prove di impatto relative allo spessore-, le condizioni del trattamento termico di consegna e i test non{5}}distruttivi (UT) aggiuntivi devono essere chiaramente indicati nei contratti di acquisto per evitare discrepanze nella consegna.

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GNEE Steel fornisce piastre DH32 in condizioni normalizzate o laminate controllate, complete di ispezione di terze parti, certificati di prova di fabbrica e registrazioni di prove di impatto a -20 gradi secondo le regole di classificazione applicabili (ad esempio CCS, ABS, BV, DNV, LR). Possiamo anche fornire consulenza sull'equivalente del carbonio, sulle qualifiche delle procedure di saldatura e sui programmi di consegna per mantenere il vostro progetto sulla buona strada.

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Disclaimer:
Le proprietà meccaniche, i limiti della composizione chimica, le temperature dei test di impatto e gli esempi di applicazione forniti in questo articolo sono solo di riferimento generale. I valori e i requisiti effettivi dipendono dall'edizione delle regole della società di classificazione applicabile, dallo spessore della lamiera e dalla pratica di produzione specifica. Tutti i dati tecnici devono essere verificati rispetto ai certificati di prova dello stabilimento e ai documenti di approvazione della società di classe pertinenti forniti con ciascun ordine. La disponibilità in stock, le dimensioni e i prezzi sono indicativi e soggetti a vendita anticipata; si prega di confermare le attuali disposizioni in materia di inventario, certificazione e ispezione con il nostro team di vendita.