EN 10149-2 Piastra in acciaio strutturale laminata a caldo S420MC
Larghezza: 900 mm-1850 mm
Lunghezza: da 2000 mm a 12000 mm
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En 10149-2 grado S420MC fa parte dello standard europeo per l'acciaio laminato a caldo-ad alto limite di snervamento. Questo particolare grado rientra nella categoria degli acciai laminati termomeccanicamente, noti per le loro eccellenti proprietà meccaniche.
La "S" in S420MC sta per acciaio strutturale, mentre "MC" si riferisce alle condizioni di laminazione termomeccaniche.
Una caratteristica chiave della norma EN 10149-2 grado S420MC è la sua eccezionale saldabilità. Ciò lo rende una scelta popolare in settori quali la produzione automobilistica e l'edilizia, dove giunti resistenti e durevoli sono fondamentali. Inoltre, questo tipo di acciaio offre buone proprietà di formatura a freddo, consentendogli di essere modellato con facilità in varie strutture complesse.
Per quanto riguarda la composizione chimica, il grado S420MC della norma EN 10149-2 è costituito principalmente da carbonio (C), manganese (Mn), silicio (Si), fosforo (P) e zolfo (S). Questi elementi lavorano insieme per migliorare la resistenza e la tenacità complessive del materiale.
In termini di applicazioni, l'acciaio S420MC può essere trovato in componenti come parti di telai, strutture-portanti, bracci di gru e persino nelle attrezzature minerarie. Il suo elevato limite di snervamento garantisce che questi componenti possano sopportare carichi pesanti senza compromettere la sicurezza o le prestazioni.
Nel complesso, il grado S420MC en 10149-2 offre una combinazione ideale di resistenza, saldabilità e formabilità, rendendolo un materiale molto ricercato in vari settori.
Che tu stia costruendo grattacieli o progettando-macchinari all'avanguardia, la qualità dell'acciaio S420mc costituisce un ingrediente essenziale nella creazione di strutture robuste che resistono alla prova del tempo!
EN 10149-2 S420MC Composizione chimica di lastre e lastre
|
S420MC Composizione chimica |
|||||
|
Grado |
L'elemento massimo (%) |
||||
|
S420MC
|
C |
Sì |
Mn |
P |
S |
|
Inferiore o uguale a 0,12 |
Inferiore o uguale a 0,50 |
Inferiore o uguale a 1,60 |
Inferiore o uguale a 0,025 |
Inferiore o uguale a 0,015 |
|
|
Alt |
N.B |
V |
Ti |
|
|
|
Maggiore o uguale a 0,015 |
Inferiore o uguale a 0,09 |
Inferiore o uguale a 0,20 |
0.15 |
|
|
EN 10149-2 S420MC Proprietà meccaniche lamiere e piastre
|
Grado |
Trazione (Mpa) |
Resa (Mpa minima) |
Allungamento (min%) |
Spessore (mm) |
|
S420MC |
480-620 |
Maggiore o uguale a 420 |
Maggiore o uguale a 16 |
<3.0 |
|
Maggiore o uguale a 19 |
Maggiore o uguale a 3,0 |
Gradi equivalenti a S420MC
|
Standard |
Grado |
|---|---|
|
ASTM |
A1011 HSLAS Gr. 60 |
|
DIN |
H420LA |
|
JIS |
SPFH590 |
|
GB |
Q420B |
S420MC rispetto a gradi simili
|
Grado |
Standard |
Resa (MPa) |
Consegna |
Ideale per |
|---|---|---|---|---|
|
S420MC |
EN10149-2 |
420 |
Termomeccanico (+M) |
Formatura a freddo, settore automobilistico |
|
S420N |
EN10025-3 |
420 |
Normalizzato (+N) |
Strutture saldate, ponti |
|
S420NL |
EN10025-3 |
420 |
Normalizzato (+N) |
Strutture saldate artiche |
Esempi di campi applicativi tipici
Sulla base dei vantaggi di cui sopra, la lamiera d'acciaio decapata laminata a caldo S420MC ha una gamma molto ampia di applicazioni, concentrandosi principalmente sui seguenti campi:


Industria automobilistica: Ampiamente usato nella produzionesistemi di telai automobilistici, componenti strutturali della carrozzeria automobilistica(come travi longitudinali, traverse, piastre di rinforzo), raggi delle ruote, telai dei sedili, ecc. Questi componenti spesso richiedonoformatura per stampaggio a freddoe hanno requisiti elevati perrobustezza e leggerezza.
Produzione di macchinari: In varimacchine edili, macchine agricole, Eattrezzature per lo stoccaggio, viene utilizzato per realizzare telai, bracci, strutture di supporto, ecc. Questi componenti sono spesso sottoposti aprocessi di lavorazione a freddocome piegarsi e rotolare.
Strutture edilizie: Sebbene non sia comunemente utilizzato per travi e colonne portanti principali-, viene applicato anchestrutture secondarie o strutture di recinzionenel campo dell'edilizia, come tetti metallici, sistemi di pareti, arcarecci, staffe, ecc. La sua elevata resistenza e le buone prestazioni di piegatura a freddo facilitanoelaborazione e installazione in-sito.
Trasporti e logistica: Utilizzato nella produzionecarrozze di camion, contenitori, scaffali, ecc. Questi prodotti hanno requisiti completi per i materialiresistenza, durata e comodità di formatura.
Precauzioni nel processo di formatura a freddo
Sebbene l'acciaio di qualità legato S420MC abbia eccellenti prestazioni di formatura a freddo, alcuni punti chiave devono ancora essere presi in considerazione nell'effettivo processo di lavorazione per garantire la qualità del prodotto e l'efficienza della lavorazione.

Progettazione e Manutenzione Stampisono cruciali. A causa dell'elevata resistenza del materiale, per la formatura è necessaria una forza maggiore. Pertanto, lo stampo deve avere resistenza e durezza sufficienti e per evitare è necessario progettare un raggio di raccordo ragionevoleconcentrazione dello stressche potrebbero causare la rottura del pezzo ousura prematura dello stampo. L'ispezione e la manutenzione regolari dello stampo sono la base per garantire una produzione continua e stabile.
Selezione dei lubrificanti appropriati.
Nel processo di formatura a freddo, una lubrificazione efficace può ridurre l'attrito tra il materiale e lo stampo, prevenire graffi sulla superficie del pezzo, ridurre la forza di formatura e aiutare il materiale a fluire in modo più uniforme, migliorando cosìlimite di formazionee modellare la vita.
In terzo luogo,prestare attenzione all'effetto di incrudimento.
Tutti i materiali metallici saranno sottopostiincrudimento del lavoro(Oincrudimento) durante la deformazione plastica a freddo, cioè la resistenza e la durezza aumentano, mentre la plasticità e la tenacità diminuiscono. Per S420MC, sebbene la sua plasticità iniziale sia buona, quando si esegue la lavorazione a freddo multi-passaggio o grande-deformazione, è anche necessario considerare l'impatto dell'incrudimento sui processi successivi o sulle prestazioni finali del prodotto. A voltetrattamento di ricotturapotrebbe essere necessario per eliminare l'indurimento e ripristinare la plasticità.
Seguire rigorosamente le raccomandazioni sui parametri di lavorazione fornite dal fornitore del materiale.
Potrebbero esserci lievi differenze nelle prestazioni del materiale tra lotti diversi. Facendo riferimento ai dati tecnici forniti dal fornitore, come ad esraggio di curvatura e velocità di stampaggio consigliati, aiuta a ottimizzare il processo ed evitare difetti.
Se vuoi saperne di più sui prodotti GNEE, puoi inviare un'e-mail ainfo@gneesteels.com. Siamo più che felici di aiutarti.
Domande frequenti
D: Qual è l'equivalente ASTM dell'acciaio S420MC?
R: A572 Grado 60
L'equivalente ASTM a S420MC è A572 grado 60 (ASTM A572/A572M), un acciaio strutturale ad alta-bassa lega-al columbio-vanadio con un carico di snervamento minimo di 415 MPa. A572 gr.
D: Qual è il grado equivalente della norma EN 10149-2?
R: Il grado equivalente di EN 10149-2 è ASTM A572. Questo standard americano è ampiamente utilizzato nel settore edile e offre proprietà simili all'acciaio S420MC. Entrambi i gradi hanno un'elevata resistenza e una buona saldabilità, che li rendono adatti per applicazioni strutturali.
D: Qual è il grado del materiale S420MC?
R: Grazie alla sua microstruttura a grana fine- e all'elevato grado di purezza, il grado S420MC è particolarmente adatto per la piegatura a freddo, la piegatura e la flangiatura a freddo senza fessurazioni. Il nome del grado S420MC si riferisce al suo limite di snervamento superiore. Questo è 420 MPa.
D: Cos'è l'acciaio S420MC?
R: L'acciaio S420MC è un acciaio per formatura a freddo-alto-bassolegato-legato con una resa minima di 420 MPa (inferiore o uguale a 3 mm), trazione di 480–620 MPa e allungamento del 19%. È laminato termomeccanicamente per una formabilità superiore e utilizzato nel settore automobilistico e dei macchinari.
D: Qual è la composizione chimica dell'acciaio S420MC?
A: Max 0,20% C, 1,80% Mn, 0,025% P, 0,020% S, CEV Inferiore o uguale a 0,43, con Nb+Ti+V Inferiore o uguale a 0,22% per raffinazione e resistenza del grano.
D: Quali sono le proprietà meccaniche dell'acciaio S420MC?
A: Resa: 420 MPa (inferiore o uguale a 3 mm) → 360 MPa (16–40 mm)
Tensile: 480–620 MPa (≤16 mm), 470–610 MPa (>16mm)
Elongation: 19% (≤8 mm), 18% (>8 millimetri)
Raggio di curvatura: r/t Inferiore o uguale a 1,0 (longitudinale) per una curvatura di 90 gradi.
D: In cosa differisce S420MC da S420N/S420NL?
R: S420MC è laminato termomeccanicamente per la formatura a freddo (EN 10149-2), con particolare attenzione alla piegabilità. S420N/NL sono normalizzati per strutture saldate (EN 10025-3), con resilienza a -20 gradi/-50 gradi.
D: Quali sono le applicazioni dell'acciaio S420MC?
R: Principalmente per parti-formate a freddo: telai automobilistici, staffe per macchinari, attrezzi agricoli e profili per costruzioni leggere.
D: Qual è il CEV del materiale S420MC?
R: CEV massimo pari a 0,43, garantendo un'eccellente saldabilità senza preriscaldamento per sezioni sottili.
D: S420MC è adatto alla saldatura?
R: Sì, il suo basso CEV (0,43) consente la saldatura con riempitivi a basso-idrogeno; preriscaldamento consigliato per sezioni più spesse.
D: Quali sono gli equivalenti comuni al materiale S420MC?
R: ASTM A1011 HSLAS Gr. 60, DIN H420LA, JIS SPFH590, GB Q420B offrono proprietà simili ad alta-resistenza quando trattati termomeccanicamente.
| EN10149-2 | S315MC | S355MC | S420MC | S460MC |
| S500MC | S550MC | S600MC | S650MC | |
| S700MC | S900MC | S960MC |
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