S600MC Acciaio micro-laminato a caldo-per formatura a freddo
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Che cosa sono le lastre e le lastre S600MC?
Lastre e lastre S600MCsono acciai basso-legati e ad alta-resistenza costituiti per la maggior parte da carbonio, manganese, silicio e componenti microleganti come niobio o titanio. Hanno proprietà meccaniche molto buone con una resistenza alla trazione di 600 MPa e una migliore resistenza allo snervamento per le prestazioni di resistenza allo stress-. Le piastre possiedono eccellenti proprietà di formatura a freddo-, saldabilità e resistenza all'usura e agli urti. I vantaggi sono in termini di potenziale riduzione del peso come risultato di elevata resistenza, maggiore durata e applicabilità in usi automobilistici, edili e strutturali che richiedono precisione e affidabilità. Il risparmio di materiale e l'efficienza nella riduzione dei costi li rendono un vantaggio fondamentale.
Specifiche di lastre e lastre S600MC
| Spessore | 2 – 10 mm |
| Larghezza | Fino a 1600 mm |
| Lunghezza | Fino a 16000 mm |
| Grado | S600MC |
| Materiali | Acciaio dolce/acciaio al carbonio/zincato ad alta resistenza |
Composizione chimica di lastre e lastre S600MC
| Grado | C % massimo | Mn% massimo | Si% massimo | P%massima | S% massimo | Alges% minimo | Nb % max | V%massima | Ti% massimo | Mo% massimo | B% massimo |
| S600MC | 0.12 | 1.90 | 0.50 | 0.025 | 0.015 | 0.015 | 0.09 | 0.20 | 0.22 | 0.50 | 0.005 |
Proprietà meccaniche di lamiere e piastre S600MC
| Grado | Limite di snervamento ReH1) N/mm²min. | Resistenza alla trazione Rm1) N/mm² | Allungamento alla rottura A1)% minimo | Prova di flessione (180 gradi) | |
| Spessore nominale mm | Diametro stelo piegato min. ²) | ||||
| <3 Lo= 80mm | Maggiore o uguale a 3 Lo = 5.65 √So | ||||
| S600MC | 600 | 650~820 | 11 | 13 | 1.5 t |
Tipologie di Lamiere e Piastre S600MC

Vantaggi tecnici
Leggerezza assoluta: La resistenza di 600 MPa consente una riduzione del 15-20% nello spessore del componente, ottenendo un'ulteriore riduzione del peso dell'8-10% rispetto all'S550MC. I veicoli commerciali New Energy possono ridurre il peso di oltre 200 kg, rispettando i severi requisitidomanda di veicoli commerciali leggeri di nuova energia.
Economia di processo: Elimina la necessità del trattamento termico di tempra e rinvenimento. Il costo per tonnellata di acciaio è inferiore del 15-20% rispetto a quello dell'acciaio bonificato di pari resistenza, e ilcosto dell'intero-ciclo di vitaè ridotto del 25%.
Adattabilità ambientale: Mantiene prestazioni stabili a temperature comprese tra -40 gradi e 80 gradi, adattandosi aapplicazioni multi-scenariocome regioni fredde, aree minerarie e aree costiere.
Scenari applicativi tipici
Macchinari di ingegneria: bracci per gru da 50 tonnellate (8-16 mm), bilancieri per escavatori minerari (10-14 mm). La durata utile è superiore del 20% rispetto a quella dell'S550MC, migliorando l'efficienza operativa delle apparecchiature.
Produzione automobilistica: Travi longitudinali del telaio di camion pesanti- (6-12 mm), telai del pacco batterie per veicoli commerciali di nuova energia (3-6 mm). ILporosità della saldatura laserè inferiore o uguale allo 0,5%, garantendo l'affidabilità del giunto di saldatura.
Strutture edilizie: Tralicci a campata lunga- (6-12 mm), supporti resistenti al vento-per edifici alti-(8-14 mm). Riduce il consumo di acciaio del 18%, ottimizzando il rapporto costo-efficacia strutturale.
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| EN10149-2 | S315MC | S355MC | S420MC | S460MC |
| S500MC | S550MC | S600MC | S650MC | |
| S700MC | S900MC | S960MC |
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