GNEE STEEL è un fornitore di acciaio a conduzione familiare. La nostra portata globale si estende ulteriormente attraverso la nostra forte rete di rivenditori e clienti. Abbiamo favorito rapporti di cooperazione stabili e a lungo termine con partner in Europa, Asia, America e Australia, esportando i nostri prodotti in oltre 100 paesi. Questa vasta rete di vendita testimonia il nostro impegno per l’espansione del business globale.
Targa navale della società italiana di classificazione RINA
RINA è una targa navale certificata dalla società italiana di classificazione. Le piastre per navi RINA sono adatte per la produzione di strutture di scafi di navi, banchine, piattaforme di produzione petrolifera, condotte oceaniche, centrali elettriche costiere, strutture portuali e altre parti strutturali nelle aree di navigazione oceanica, costiera e interna.
Placche per navi a resistenza generale: A, B, D, E. Piastre per navi ad alta resistenza: AH32, AH36, AH40, DH32, DH36, DH40, EH32, EH36, EH40, FH36 e piastre per navi ad altissima resistenza DH460, EH460, EH550, EH690, ecc. Spessore: 3-80mm, larghezza 1500-4000mm, lunghezza 4000-19000mm. Certificato dalle nove principali società di classificazione del mondo (CCS, ABS, VL, LR, BV, NK, KR, RINA, RS).
L'acciaio strutturale per scafi è suddiviso in quattro classi: A, B, C e D in base alla qualità. Le piastre in acciaio di grado A e B sono tutte piastre di resistenza generale. C'è una grande differenza nel contenuto di Mn nella composizione chimica. Non c'è altra differenza nelle proprietà meccaniche. Resa È uguale al carico di rottura. La differenza è la temperatura sperimentale dell'energia d'impatto. Il grado A è 20 gradi e il grado B è 0 gradi. Ovviamente la Classe B è relativamente migliore.
Rina - Società italiana di classificazione
RINA è una società di classificazione fondata a Genova, in Italia, nel 1861. È una delle organizzazioni più antiche al mondo che fornisce classificazione navale, certificazione, manutenzione e servizi tecnici, fornendo ai clienti assistenza tecnica nella progettazione, costruzione, gestione e rilevamento di navi, crociere navi, yacht e strutture offshore. Delinea il suo obiettivo di compiere progressi significativi nel settore marittimo commerciale aiutando i clienti a raggiungere migliori standard operativi in termini di sicurezza delle risorse e produttività.
Ha circa 200 uffici amministrativi in 70 paesi e impiega 4.000 esperti. RINA ha ampliato il proprio ambito di attività per includere altri settori come quello industriale, energetico e energetico. Si concentra sulla fornitura di soluzioni verdi e sostenibili dal punto di vista ambientale ai propri clienti.
Nel settore marino, il RINA diffonde tecnologie sostenibili focalizzate sulla riduzione delle emissioni di carbonio, che si riflette nelle regole di classificazione della società. Infine, la comunità ha ricevuto l’autorizzazione da parte di 116 governi degli stati di bandiera a condurre indagini all’interno dei loro territori.
