Piastra in acciaio Rina Gradea36
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Descrizione dei prodotti
La piastra di acciaio A36 è uno dei gradi più comuni di acciaio utilizzati nelle applicazioni strutturali. Questo lieve grado di acciaio al carbonio contiene leghe chimiche che gli danno proprietà come lavorabilità, duttilità e resistenza che sono ideali per l'uso nella costruzione di una varietà di strutture.
L'acciaio ad angolo a caldo di grado A36 è un materiale a basso costo rispetto agli acciai speciali e presenta la resistenza richiesta per le applicazioni strutturali. Inoltre, è saldabile, formabile e lavorabile. Galvanizzare l'acciaio aumenta la sua resistenza alla corrosione. L'acciaio ad angolo di grado A36 è uno degli acciai in carbonio più utilizzati dall'industria delle costruzioni.
Domanda e saldatura
L'acciaio ad alta resistenza A36 viene utilizzato per realizzare un profilo di strisce universali, una piastra a caldo, a forma di barre da utilizzare per la produzione di scafi di navi e altre strutture e strutture galleggianti.
È necessario utilizzare diverse tecniche di saldatura aggiuntive per prevenire il verificarsi di crepe fredde durante la saldatura in acciaio A36 ad alta resistenza, tra cui cascata, sezioni, doppio strato e saldatura divisa. È richiesto il preriscaldamento.
Composizione chimica
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С |
Si |
Mn |
Ni |
S |
P |
Cr |
Mo |
Al |
Cu |
|
Meno o uguale a 0,18 |
0.15-0.50 |
0.90-1.60 |
Meno o uguale a 0,40 |
Meno o uguale a 0,025 |
<0.025 |
Meno o uguale a 0,2 |
Meno o uguale a 0,08 |
0.020-0.060 |
Meno o uguale a 0,35 |
Proprietà meccaniche
Resistenza alla trazione (MPA) 490-630/490-620/490-620/490-620
Resistenza alla snervamento (MPA) 355/355/355/355
% Di allungamento in 2 pollici (50mm) min 21
Temperatura del test di impatto (grado) 0/-20/-40/-60
Standard di implementazione della piastra in acciaio AH32:
Poiché le piastre di acciaio AH32 appartengono a piastre in acciaio marino, gli standard attuati non sono uniformi, a seconda di quali standard della società di classificazione del paese sono implementati. Al momento, l'ultimo afferma che ci sono dieci società di classificazione, ma quella che è stata implementata sono ancora nove società di classificazione. Sono nove società di classificazione nazionale: British Lloyd's Classification Society (LR), German's Lloyd's Classification Society (GL), Norwegian Classification Society (DNV), French Classification Society (BV), American Bureau of Shipping (ABS), China Classification Society (ABS), Corean Classication Society (KR) e Italian Classication Society (Rina).
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