Introduzione a bordo della nave BVFH32
BV-FH32 è certificato dalla Società di classificazione francese, F è l'impatto della piastra d'acciaio a -60 gradi, H significa che la piastra d'acciaio è una piastra d'acciaio ad alta resistenza, 32 indica la resistenza alla compressione della piastra d'acciaio.
Piastra navale BV-FH32 rotolante # Wugang Li Lu
Prestazioni Z della piastra in acciaio BV-FH32:
Le prestazioni nella direzione Z possono anche essere definite acciaio lamellare resistente allo strappo, gli standard di implementazione delle prestazioni nella direzione Z fanno riferimento agli standard tecnici GB/T5313, che per lo spessore della piastra d'acciaio dopo l'allungamento medio alla frattura e le relative disposizioni della piastra d'acciaio dannose contenuto di zolfo nell'elemento, i livelli di prestazione nella direzione Z sono tre Z15, Z25, Z35. Le prestazioni nella direzione Z delle piastre in acciaio FH32 sono espresse come FH32Z15, FH32Z25, FH32Z35 o FH32-Z15, FH32-Z25, FH32-Z35.
Introduzione della piastra di spedizione BV-FH32
L'acciaio della struttura dello scafo per la resistenza generale è diviso in A, D, E, F, 4 gradi, questi 4 gradi di resistenza allo snervamento dell'acciaio (non inferiore a 235 N/mm^2) e resistenza alla trazione (400 ~ 520 N/mm ^ 2) sono uguali , ma il lavoro d'impatto a temperature diverse non è lo stesso;
L'acciaio ad alta resistenza per la struttura dello scafo è suddiviso in gradi di resistenza in base al suo carico di snervamento minimo e ciascun grado di resistenza è suddiviso in gradi A, D, E e F4 in base alla sua resilienza all'impatto.
Il carico di snervamento di A32, D32, E32 e F32 non è inferiore a 315 N/mm^2 e il carico di rottura è 440 ~ 570 N/mm^2. A, D, E e F rappresentano rispettivamente la resistenza all'impatto che può essere raggiunta rispettivamente a 0 gradi, -20 grado, -40 grado e -60 grado.
Il carico di snervamento di A36, D36, E36 e F36 non è inferiore a 355 N/mm^2 e il carico di rottura è 490 ~ 620 N/mm^2. A, D, E e F rappresentano rispettivamente la resistenza all'impatto che può essere raggiunta rispettivamente a 0 gradi, -20 grado, -40 grado e -60 grado.
Il carico di snervamento di A40, D40, E40 e F40 non è inferiore a 390 N/mm^2, il carico di rottura di 510 ~ 660 N/mm^2, A, D, E ed F indicano rispettivamente la resilienza all'impatto che possono essere raggiunti rispettivamente a 0 gradi, -20 gradi, -40 gradi e -60 gradi.
Piastra di spedizione BV-FH32 Composizione chimica:
Marca C Si Mn PS Cu Cr
FH32 Inferiore o uguale a 0.16 Inferiore o uguale a 0.50 0.90-1.60 Inferiore o uguale a {{9 }}.020 Inferiore o uguale a 0,020 Inferiore o uguale a 0,35 Inferiore o uguale a 0,20
Ni Nb V Ti Mo N ALS
{{0}}.80 0.02 0.05 0.05 0.10 0.02 o meno o meno le acutezza erano 0.08, 0,009 o 0,015 o meno
Applicazione pratica della piastra di spedizione BV-FH32:
La piastra BV-FH32 è un acciaio strutturale per scafi ad alta resistenza e ad alta resistenza. L'acciaio per costruzioni navali si riferisce generalmente all'acciaio utilizzato per la struttura dello scafo, che si riferisce all'acciaio prodotto secondo le specifiche di produzione della società di classificazione per la produzione della struttura dello scafo.
