Mar 08, 2024 Lasciate un messaggio

Tecnologia di formatura di piastre antiusura ad alta resistenza per automobili

Le auto utilizzano piastre resistenti all'usura ad alta resistenza. Grazie alla loro maggiore resistenza, lo spessore della lamiera può essere ridotto per rendere più leggera la struttura dell'auto. Allo stesso tempo, la resistenza alle ammaccature, la resistenza all'usura, la resistenza agli urti e la sicurezza di grandi deformazioni dell'auto sono migliorate e il costo è inferiore a quello dei metalli più leggeri. . I vantaggi delle piastre antiusura ad alta resistenza hanno portato al loro rapido sviluppo e ad un'ampia applicazione nell'industria automobilistica, contribuendo a raggiungere l'unificazione tra leggerezza e sicurezza dei veicoli. Tuttavia, la gamma di formatura delle piastre resistenti all'usura ad alta resistenza è ristretta e i problemi incontrati durante il processo di formatura sono più difficili da risolvere rispetto all'acciaio tradizionale. Pertanto, è necessario adottare metodi di lavorazione avanzati basati sulle caratteristiche delle piastre resistenti all'usura ad alta resistenza. La tecnologia di formatura di piastre resistenti all'usura ad alta resistenza comprende principalmente stampaggio a freddo, formatura a caldo, idroformatura, ecc.

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1. Tecnologia di stampaggio a freddo

La tecnologia di formatura per stampaggio a freddo delle piastre resistenti all'usura ad alta resistenza è simile a quella del tradizionale stampaggio a freddo dell'acciaio. Tuttavia, l'intervallo di formatura delle piastre resistenti all'usura ad alta resistenza è limitato e il ritorno elastico è incline a verificarsi dopo la formatura e la quantità di ritorno elastico è molto maggiore di quella delle normali parti stampate in acciaio a basso tenore di carbonio. La quantità di primavera comporta grandi difficoltà nella previsione e nel controllo del ritorno elastico. Allo stesso tempo, l’acciaio ad alta resistenza deve affrontare problemi quali increspature e screpolature delle parti formate durante l’applicazione. Tutti questi problemi portano a una scarsa precisione dimensionale e di forma durante la formatura di piastre resistenti all'usura ad alta resistenza. La giapponese NKK Co., Ltd. ha sviluppato una nuova tecnologia di stampaggio semplice delle piastre in acciaio per risolvere il problema delle fessurazioni durante il processo di stampaggio di piastre resistenti all'usura ad alta resistenza. Questa tecnologia inietta olio lubrificante dalle aperture dello stampo per creare una serie di connessioni tra la piastra in acciaio e lo stampo. Lo spazio di dieci micron previene il problema della rottura della lamiera d'acciaio durante il processo di stampaggio e questo metodo può essere realizzato con lievi modifiche sulle normali macchine per stampaggio.

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2. Tecnologia di stampa a caldo

Quando la resistenza della piastra resistente all'usura supera i 1000 MPa, alcune parti con forme complesse sono difficili da formare utilizzando il processo convenzionale di stampaggio a freddo. Anche se è possibile utilizzare il processo di stampaggio a freddo, ci sono ancora problemi come l'elevata forza di stampaggio richiesta, la facile rottura delle parti stampate e un ampio rimbalzo. Pertanto è nata la tecnologia della termoformatura. La tecnologia di stampaggio a caldo consiste nel riscaldare la piastra di acciaio al boro (la resistenza iniziale è 500~600MPa) allo stato austenitizzato e trasferirla rapidamente nello stampo per la formatura con stampaggio ad alta velocità. A condizione di garantire una certa pressione, le parti vengono formate nel corpo dello stampo a una temperatura maggiore di Il trattamento di tempra viene eseguito a una velocità di raffreddamento di 27 gradi / se la pressione viene mantenuta per un periodo di tempo per ottenere un'uniforme struttura della martensite durante la formazione delle parti. La tecnologia di stampaggio a caldo dell'acciaio ad alta resistenza divide la formatura e il rafforzamento in due fasi per risolvere la contraddizione tra resistenza e plasticità dell'acciaio ad alta resistenza. I suoi principali vantaggi sono: piccola resistenza alla deformazione, buona plasticità, elevato limite di formabilità e buona formabilità allo stampaggio; facile controllo del rimbalzo, elevata precisione dimensionale delle parti formate; requisiti di tonnellaggio ridotti delle macchine per stampaggio; bassa resistenza alla formatura dell'acciaio, piccola pressione unitaria dello stampo; parti formate Ciclo di produzione breve, ecc. Tuttavia, la tecnologia di stampaggio a caldo presenta anche alcune carenze, come grandi investimenti in attrezzature, progettazione e lavorazione complesse di stampi e costi elevati di manutenzione.

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3. Tecnologia dell'idroformatura

La tecnologia dell'idroformatura è una tecnologia di lavorazione della plastica che si basa su liquidi ad alta pressione (acqua o olio) come mezzo di trasmissione della forza per modellare il pezzo. Durante il processo di idroformatura, la piastra viene formata inserendo lo stampo maschio o femmina attraverso la pressione del mezzo di trasmissione della forza, che è una tecnologia di lavorazione flessibile. Le parti idroformate sono principalmente tubi, piastre e gusci. La pressione media richiesta è generalmente superiore a 400 MPa. I principali vantaggi dell'utilizzo della tecnologia dell'idroformatura sono: i componenti cavi con modifiche lungo l'asse del componente e la sezione trasversale possono essere formati in un'unica operazione; si riducono i costi degli stampi; la precisione dei pezzi formati viene migliorata e il ritorno elastico ridotto; i componenti che originariamente richiedevano la combinazione di più parti possono essere modificati e sostituiti da una singola parte, aumentando al contempo la rigidità della carrozzeria, il che è vantaggioso per la riduzione della massa.

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